Марки и семейства
Двигатель Peugeot EP6DT: ремонт и проблемы
Ремонт Peugeot EP6DT в ProMotor начинаем с приёмки. На EP6DT (бензин) смотрим компрессию, давление масла и привод ГРМ, затем говорим, нужен ли капремонт. Диагностика бесплатно. Дефектовку с фото делаем за 1 рабочий день, смету пишем до разборки. Точечный ремонт от 15 000 ₽, капремонт от 45 000 ₽, оба без запчастей.
Какие работы делаем на EP6DT
Объём собираем по дефектовке: замена ГРМ, ремонт ГБЦ (от 18 000 ₽), колпачки (от 12 000 ₽) или капремонт (от 45 000 ₽). Пакет заранее не продаём.
С чем приезжают на EP6DT
- Потеря тяги, турбо — по симптомам
- Расход масла, течи
- Шум цепи ГРМ, ошибки ЭБУ
- Стук на холодную, после перегрева
- Нужна честная развилка: точечный ремонт, капремонт или отказ от вложений
На карточке мотора привод ГРМ указан как цепь. На приёмке всё равно смотрим растяжение и натяжитель, а не пробег в книжке.
Цены
| Работа | Ориентир |
|---|---|
| Диагностика | бесплатно |
| Ремонт двигателя | от 15 000 ₽ |
| Капремонт | от 45 000 ₽ |
| Замена ГРМ | от 6 000 ₽ |
Гарантия 2 года или 100 000 км по договору на сделанные работы. Двигатели Peugeot: хаб марки. Карточка: EP6DT.
Запись
Опишите симптомы в заявке. Если цилиндры живые, скажем это до разборки блока.
FAQ
Ремонт двигателя в ProMotor — от 15 000 ₽ (работа, без запчастей), капремонт — от 45 000 ₽. Точную смету даём после дефектовки за 1 рабочий день.