ProMotor

Капремонт

Что входит в капремонт мотора и когда он не окупится

Смотров Павел
Смотров ПавелРуководитель моторного бокса

Смотров Павел — руководитель моторного бокса ProMotor в Щербинке. 7 лет старшим мастером и в гарантийном направлении у дилера BMW, Mercedes, Peugeot; опыт 100+ двигателей. Ведёт заказ от диагностики до гарантии по договору.

Что входит в капремонт мотора и когда он не окупится

Цену и запись смотрите на странице капремонта. Здесь — что входит в переборку и когда она не окупится, даже если точечный ремонт уже не спасёт. В ProMotor первичная диагностика бесплатная. Дефектовку с фото делаем за 1 рабочий день, смету пишем до разборки.

Что такое капремонт

Что входит в капремонт мотора и когда он не окупится
Что входит в капремонт мотора и когда он не окупится

В практическом смысле это полная переборка мотора:

  • разборка блока и ГБЦ;
  • замена или ремонт поршней, колец, вкладышей;
  • расточка или гильзовка цилиндров;
  • шлифовка или замена коленвала;
  • сборка с новыми прокладками и болтами по регламенту.

Это не «замена масла и колпачков». Это другой масштаб работ и бюджета.

Когда нужен капремонт

Показания:

  • задиры и критический износ стенок цилиндра;
  • эллипс, стук поршневой группы;
  • падение компрессии на нескольких цилиндрах;
  • металл в масле;
  • последствия перегрева или обрыва ГРМ.

Если эндоскоп показывает «живые» стенки — сначала смотрим ремонт без капремонта. Капремонт — когда точечно уже нечего лечить.

Что входит в капремонт у нас: этапы без «сюрпризов»

В ProMotor процесс прозрачный:

  1. Снятие и разборка — мотор на стенд, фиксация состояния.
  2. Дефектовка с фото — за 1 рабочий день: цилиндры, коленвал, ГБЦ, поршни. Отчёт клиенту.
  3. Согласование сметы — работа + запчасти + мехобработка. Без «доплат по ходу» без вашего OK.
  4. Мехобработка — расточка, хонинг, шлифовка — на месте или у проверенного подрядчика с актом.
  5. Сборка и установка — моменты затяжки, новые прокладки, промывка каналов.
  6. Первый запуск и рекомендации — обкатка, интервал замены масла.

Итог складывается на шаге 3 — не на рекламном «от» в объявлении.

Цена капремонта

Ориентир ProMotor:

  • капремонт — от 45 000 ₽ (работа, без запчастей);
  • диагностика — бесплатно;
  • гарантия — 2 года или 100 000 км.

На итог влияют: количество цилиндров, необходимость гильзовки, состояние коленвала, ремонт ГБЦ от 18 000 ₽.

Сравнение с контрактным двигателем — отдельная статья.

РаботаОриентир
Диагностикабесплатно
Ремонт двигателяот 15 000 ₽
Капремонтот 45 000 ₽
Замена ГРМот 6 000 ₽
Ремонт ГБЦот 18 000 ₽

Гарантия и сроки

Гарантия — по договору, не «устно». Условия: правильное масло, не перегревать, соблюдать обкатку.

Срок — обычно 1–2 недели. Дольше — если ждём запчасти или сложная мехобработка.

Подробнее об услуге — капремонт. Общий разбор точечной работы и переборки — в соседней статье.

Запишитесь на диагностику — скажем, нужен ли капремонт и сколько он займёт на вашем моторе.

FAQ

От 45 000 ₽ работа без запчастей. Итог — после дефектовки: поршни, кольца, расточка, ГБЦ.