ProMotor

Диагностика

Ремонт ТНВД дизельного двигателя

Смотров Павел
Смотров ПавелРуководитель моторного бокса

Смотров Павел — руководитель моторного бокса ProMotor в Щербинке. 7 лет старшим мастером и в гарантийном направлении у дилера BMW, Mercedes, Peugeot; опыт 100+ двигателей. Ведёт заказ от диагностики до гарантии по договору.

Ремонт ТНВД дизельного двигателя

Ремонт ТНВД дизельных двигателей в Москве — частый страх владельца дизеля. ТНВД подаёт топливо под высоким давлением. Симптомы: трудный запуск, дым, потеря мощности, стук.

В ProMotor не меняем насос без проверки — диагностика бесплатно.

Симптомы неисправного ТНВД

  • долгий прогрев, особенно зимой
  • неравномерная работа, троение
  • чёрный дым при перегазовке
  • металлический стук на холостом — не всегда ТНВД, но проверить надо

Когда на приёмке ТНВД оказывается «здоровым»

  • Фильтр или воздух — давление не держится, насос живой
  • Течь на штуцерах — кавитация звучит как «стук насоса»
  • Одна форсунка — троит мотор, насос при этом может быть исправен

Перед «ремонт топливной аппаратуры» смотрим форсунки и базовую диагностику дизеля.

Ремонт ТНВД в ProMotor

Узкую переборку насоса согласуем после диагностики. Если мотор пострадал — ремонт двигателя от 15 000 ₽, капремонт — от 45 000 ₽ по дефектовке.

Запись

Щербинка, ProMotor. Опишите симптомы и код двигателя.

FAQ

Падение давления, трудный запуск, дым, стук — после диагностики топливной системы.