Диагностика
Ремонт ТНВД дизельного двигателя
Ремонт ТНВД дизельных двигателей в Москве — частый страх владельца дизеля. ТНВД подаёт топливо под высоким давлением. Симптомы: трудный запуск, дым, потеря мощности, стук.
В ProMotor не меняем насос без проверки — диагностика бесплатно. В ProMotor первичная диагностика бесплатная. Дефектовку с фото делаем за 1 рабочий день, смету пишем до разборки.
Симптомы неисправного ТНВД
- долгий прогрев, особенно зимой
- неравномерная работа, троение
- чёрный дым при перегазовке
- металлический стук на холостом — не всегда ТНВД, но проверить надо
Когда на приёмке ТНВД оказывается «здоровым»
- Фильтр или воздух — давление не держится, насос живой
- Течь на штуцерах — кавитация звучит как «стук насоса»
- Одна форсунка — троит мотор, насос при этом может быть исправен
Перед «ремонт топливной аппаратуры» смотрим форсунки и базовую диагностику дизеля.
Ремонт ТНВД в ProMotor
Узкую переборку насоса согласуем после диагностики. Если мотор пострадал — ремонт двигателя от 15 000 ₽, капремонт — от 45 000 ₽ по дефектовке.
| Работа | Ориентир |
|---|---|
| Диагностика | бесплатно |
| Ремонт двигателя | от 15 000 ₽ |
| Капремонт | от 45 000 ₽ |
| Замена ГРМ | от 6 000 ₽ |
| Ремонт ГБЦ | от 18 000 ₽ |
Запись
Щербинка, ProMotor. Опишите симптомы и код двигателя.
FAQ
Частые вопросы
Падение давления, трудный запуск, дым, стук — после диагностики топливной системы.