ГРМ
Ремень или цепь: когда менять привод ГРМ
Обрыв ремня или цепи часто заканчивается ремонтом двигателя, а не «ещё 10 000 км». Ниже — когда менять привод и чем ремень отличается от цепи. Цена и запись — на странице замены ГРМ. В ProMotor первичная диагностика бесплатная. Дефектовку с фото делаем за 1 рабочий день, смету пишем до разборки.
Когда менять ГРМ
По FAQ ProMotor: по регламенту производителя или при шуме, растяжении цепи, трещинах ремня. Не ждите металлического звона на холодную.
Ремень или цепь — что уточняем на приёмке до сметы
- Код двигателя — не все «ГРМ одинаковые»
- Симптомы — шум vs ошибки фаз
- Помпа и сальники — по состоянию, не «комплектом по умолчанию»
Отдельно про цепь — замена цепи ГРМ в Москве.
От чего зависит цена
Ориентир — от 6 000 ₽ без запчастей. Точная сумма после осмотра: доступ, количество роликов, нужна ли помпа.
| Работа | Ориентир |
|---|---|
| Диагностика | бесплатно |
| Ремонт двигателя | от 15 000 ₽ |
| Капремонт | от 45 000 ₽ |
| Замена ГРМ | от 6 000 ₽ |
| Ремонт ГБЦ | от 18 000 ₽ |
Запись
Диагностика — бесплатно. Гарантия — 2 года или 100 000 км. Щербинка, ProMotor.
FAQ
В ProMotor — от 6 000 ₽ (работа, без запчастей). Итог зависит от мотора и комплекта.